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福特CEO法利:拆解特斯拉與中國電動車后覺醒,全面改革福特迎戰(zhàn)競爭

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2025-11-14  作者:鑫欏資訊
摘要:11月12日,據《商業(yè)內幕》消息,福特CEO吉姆·法利在即將播出的一擋播客中表示,他對特斯拉和中國電動汽車新勢力的領先水平感到震驚,這促使他決定全面改革福特。法利透露,拆解特斯拉Model 3和中國汽車后...
11月12日,據《商業(yè)內幕》消息,福特CEO吉姆·法利在即將播出的一擋播客中表示,他對特斯拉和中國電動汽車新勢力的領先水平感到震驚,這促使他決定全面改革福特。法利透露,拆解特斯拉Model 3和中國汽車后,他意識到福特Mustang Mach-E的電線比特斯拉多約1.6公里,這不僅增加了車重,還導致需要使用更大、更昂貴的電池。自2020年接管福特以來,這些拆解讓他確信公司必須調整策略,才能迎頭趕上新興競爭對手。
 
法利將福特的電動汽車業(yè)務獨立成Model E部門,該部門2024年虧損超過50億美元,今年預計損失類似。盡管面臨巨大虧損,法利表示毫無遺憾,并強調讓電動汽車業(yè)務對投資者負責至關重要。他多次警告,中國電動汽車巨頭對福特和其他西方汽車制造商構成生存威脅。法利還提到,美國消費者更看重價格合理的電動汽車,而非高端車型,這與美國電動汽車市場的現(xiàn)狀形成鮮明對比。
 
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