摘要:韓國(guó)政府宣布將提高電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼額度,以支持本土汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。從明年起,電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼將增加20%,補(bǔ)貼金額將從2023年的7800億韓元增至2026年的9360億韓元,以刺激國(guó)內(nèi)需求。此外,韓國(guó)政府還將為汽...
韓國(guó)政府宣布將提高電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼額度,以支持本土汽車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)美國(guó)關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)。從明年起,電動(dòng)汽車(chē)補(bǔ)貼將增加20%,補(bǔ)貼金額將從2023年的7800億韓元增至2026年的9360億韓元,以刺激國(guó)內(nèi)需求。此外,韓國(guó)政府還將為汽車(chē)零部件供應(yīng)商提供支持,包括超過(guò)2025年15萬(wàn)億韓元的政策性資金,以及為海外運(yùn)營(yíng)的汽車(chē)零部件制造商提供長(zhǎng)期低息貸款。韓國(guó)汽車(chē)制造業(yè)出口額在2024年達(dá)到708億美元,占總出口額的10%以上,美國(guó)是其最大市場(chǎng)。然而,自美國(guó)政府對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及其零部件征收高達(dá)25%的關(guān)稅以來(lái),韓國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨挑戰(zhàn)。盡管美國(guó)總統(tǒng)特朗普和韓國(guó)總統(tǒng)李在明會(huì)面后宣布將汽車(chē)關(guān)稅稅率從25%下調(diào)至15%,但雙方至今未公布書(shū)面協(xié)議,15%的稅率尚未落地。韓國(guó)外交通商部長(zhǎng)官趙賢已向美國(guó)國(guó)務(wù)卿馬爾科·盧比奧提出請(qǐng)求,希望在七國(guó)集團(tuán)外長(zhǎng)會(huì)議期間促成有關(guān)雙方合作的聯(lián)合情況說(shuō)明。
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