導(dǎo)語：2025年11月，固態(tài)電池行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)。國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池中試產(chǎn)線的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著全固態(tài)電池從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)邁向規(guī)模化制造取得實(shí)質(zhì)性突破。與此同時(shí)，半固態(tài)電池在消費(fèi)電子、儲能等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同布局加速，行業(yè)正站在爆發(fā)式增長的起點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程：從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)線的歷史性跨越

本月最重大的行業(yè)里程碑是廣汽集團(tuán)建成國內(nèi)首條大容量全固態(tài)電池中試產(chǎn)線，正式投產(chǎn)并啟動(dòng)小批量測試生產(chǎn)。該產(chǎn)線在行業(yè)內(nèi)率先具備車規(guī)級全固態(tài)電池的批量制造能力，能量密度突破400Wh/kg，可使電動(dòng)車?yán)m(xù)航輕松超過1000公里，并計(jì)劃2026年在昊鉑品牌車型上開展小批量裝車實(shí)驗(yàn)。廣汽集團(tuán)平臺技術(shù)研究院新能源動(dòng)力研發(fā)負(fù)責(zé)人祁宏鐘表示，已初步打通全固態(tài)電池全流程制造工藝，下一步重點(diǎn)是產(chǎn)業(yè)化承接落地。

除廣汽外，國軒高科的全固態(tài)電池"金石電池"也正處于中試階段。中試產(chǎn)線的密集建成，意味著全固態(tài)電池的研發(fā)已從實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證轉(zhuǎn)向工藝穩(wěn)定性、良品率和成本控制的實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，2026-2027年將成為GWh級產(chǎn)線集中建設(shè)的關(guān)鍵窗口期。

應(yīng)用場景：從消費(fèi)到動(dòng)力的多點(diǎn)滲透

半固態(tài)電池已成為當(dāng)前市場主力，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模化突破：

消費(fèi)電子：vivo Y500Pro手機(jī)首次搭載7000mAh半固態(tài)電池，欣旺達(dá)消費(fèi)類半固態(tài)電池累計(jì)量產(chǎn)突破1000萬顆。

儲能領(lǐng)域：中國綠發(fā)200MW/800MWh半固態(tài)電池儲能站進(jìn)入安裝沖刺階段，華寶新能與億緯鋰能簽約探索戶外電源應(yīng)用。

動(dòng)力市場：蜂巢能源建成2.3GWh全球最大半固態(tài)產(chǎn)線，璟鋰新能源日產(chǎn)30萬Ah項(xiàng)目快速落地。

特殊領(lǐng)域：賽科動(dòng)力硫化物固態(tài)電池項(xiàng)目投產(chǎn)，瞄準(zhǔn)低空經(jīng)濟(jì)；億緯鋰能"龍泉二號"全固態(tài)電池面向人形機(jī)器人、AI裝備等高端應(yīng)用。

全固態(tài)電池則聚焦于車規(guī)級驗(yàn)證，廣汽2026年裝車實(shí)驗(yàn)后，2027-2030年將逐步批量生產(chǎn)。

未來展望

半固態(tài)電池已驗(yàn)證商業(yè)化路徑，全固態(tài)電池則站在量產(chǎn)前夜。中國企業(yè)在產(chǎn)業(yè)化速度和產(chǎn)業(yè)鏈整合深度上已建立先發(fā)優(yōu)勢，隨著2026年車規(guī)級驗(yàn)證的陸續(xù)開展，固態(tài)電池的時(shí)代正加速到來。