江蘇新能源汽車產(chǎn)量繼續(xù)實現(xiàn)較高增長,今年1-10月,新能源汽車產(chǎn)量超過汽車總產(chǎn)量的60%。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全省汽車產(chǎn)量為193.4萬輛,增幅為12.4%。其中,新能源汽車產(chǎn)量為116.8萬輛,同比增長23.6%,占全省汽車產(chǎn)量的60.4%,高于全國平均水平13.4百分點。
江蘇制造的新能源汽車銷量也同步增長,1-10月新能源汽車銷量也占到汽車銷量的60%以上。
江蘇省汽車辦表示,今年以來,新能源汽車繼續(xù)實現(xiàn)較高增長,一方面是國內(nèi)汽車以舊換新補貼政策持續(xù)顯效,力度大,惠及面廣,推動了新能源汽車市場較高增長。另一方面明年新能源汽車購置稅減半征收,使得部分消費者存在提前購車現(xiàn)象,新能源汽車市場迎來新一輪的消費高峰。
江蘇是新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地,新能源汽車產(chǎn)量占全國9%,新能源車企新品供給的持續(xù)豐富、產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級、補能體系的不斷完善等,也共同推動了新能源汽車市場實現(xiàn)較高增長。
最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月,全省汽車產(chǎn)量為193.4萬輛,增幅為12.4%。其中,新能源汽車產(chǎn)量為116.8萬輛,同比增長23.6%,占全省汽車產(chǎn)量的60.4%,高于全國平均水平13.4百分點。
江蘇制造的新能源汽車銷量也同步增長,1-10月新能源汽車銷量也占到汽車銷量的60%以上。
江蘇省汽車辦表示,今年以來,新能源汽車繼續(xù)實現(xiàn)較高增長,一方面是國內(nèi)汽車以舊換新補貼政策持續(xù)顯效,力度大,惠及面廣,推動了新能源汽車市場較高增長。另一方面明年新能源汽車購置稅減半征收,使得部分消費者存在提前購車現(xiàn)象,新能源汽車市場迎來新一輪的消費高峰。
江蘇是新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚地,新能源汽車產(chǎn)量占全國9%,新能源車企新品供給的持續(xù)豐富、產(chǎn)品技術(shù)的不斷升級、補能體系的不斷完善等,也共同推動了新能源汽車市場實現(xiàn)較高增長。

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